Intercontinental Rally – ztracen v Mauretánii (KoDo017)

Hostem 17. jízdy je Honza Dufíno Dufek. Popisuje své dramatické dobrodružství, když se ztratil uprostřed Mauretánie v pískových dunách. O čem se mluvilo

• Od silnice k offroadu
• Rozjezdit se v Mongolsku
• Rally po stopách Dakaru
• Ztracen v dunách
• Motorka BMW GS 800

Začal v 28 na Hondě Hornet. Hodně se nalítal po Evropě, než mu ji za 3 roky ukradli. Postupně se začal poohlížet po něčem dalším, více offroad a skončil u BWM GS 800, aby 3 měsíce po nato vyrazil do Mongolska.

Mongolsko

Cestou do Mongolska projel všechny stány. „Byl to jeden velký čundr. Skvělá krajina, řešíš jen své cestovatelské problémy“. Podařilo se mu zadřít motor, ale dojel (posléze v Praze nutná výměna). Mongolsku předcházela enduro školu od Milana Holého – moc mu to pomohlo. „Dostaneš se do správné komunity, noví známí, je dobré poslouchat rady zkušenějších“. V Mongolsku se ledasco přiučil. Po návratu začal objevovat kouzlo lokálních orientačních závodů, kde naviguje podle ruličky s se šipkami. V Čechách je to ale s pořádným offroadem těžké. „když chceš pořádnej offroad, musíš mimo republiku – Rumunsko, Albánie - tady se to nesmí“.

Intercontinental Rally

Netrvalo dlouho a natrefil na Intercontinental Rally. Je to amatérská rally ve stopách Dakaru. Dakar, jakožto motorkářská meka byla jasná volba. Taková rally není žádná levná záležitost. Stálo to 150.000 což je pouze o 20 víc než na 3 měsíční cesta do Mongolska a zpět. Platí se tu hlavně servis a zajištovací team. A hurá do závodu „Večer dostaneš od organizátorů na flešce body, které si nahraješ do navigace a ráno se jede.“ Na startu to osolil a v první zatáčce hned vylítnul a dal si na držku :) tak takhle ne... „Ukázalo se, že je to pěkná práce“. Každý den se jede 400-600 km a 60% z toho bývá měřený úsek. Večer dorazíš po etapě do bivaku a do osmi devíti čekáš na auto, protože to jede po delší trase, třeba 800 km a trvá jim to déle. V Maroku to ještě šlo, ale skutečná sranda začala v Mauretánii, kde začaly velké písečné duny. Na trase se sjel s Alešem z Liberce. V dunách to bylo ale maso, motorka se 20 krát zahrabala po vidle a pak jim došlo že to nedají. Hlavně, když Honza zjistil, že má benzínu už jen na 10 km a k nejbližšímu checkpointu s benzínem to bylo 30 km. Aleš jede dál a Honza čeká na pomoc... ... a jak to všechno dopadlo si musíš poslechnout sám

Odkazy

Intercontinental Rally http://intercontinentalrally.com/ Enduro škola http://www.enduroskola.cz/ Jan Dufek https://www.facebook.com/dufino13 OffroadNAVI http://www.offroadnavi.com/cz

Související články

Dufína jsem měl u mikrofonu ještě jednou v jízdě č. 62, kdy jsme si spolu povídali o navigacích na motorku a jeho vlastním projektu OffroadNAVI